Primær lasteoperasjon
Overføring av korn: Kjernefunksjonen tilkornskipslasterer å overføre korn fra landbasert-lager (siloer, lager) eller direkte fra transport (jernvogner, lastebiler) til skipets lasterom.
Kontrollere strømningshastighet: Nøyaktig styring av lastehastigheten (tonn per time) i henhold til avtalt lasteplan, fartøyets strukturelle begrensninger og terminalkapasitet.
Retning og plassering: Bruk av en teleskopisk eller leddbar tut (bom) for å lede kornstrømmen inn i bestemte lastrom. Målet er å fordele belastningen jevnt og minimere støvutvikling og kornskader (gjennom brudd).
Koordinering og planlegging
Følger oppbevaringsplanen: Arbeider i nært samarbeid med skipets offiserer og terminalplanleggeren for å utføre den forhånds-avtalte lastesekvensen (oppbevaringsplanen). Dette er avgjørende for å opprettholde fartøyets stabilitet og stress innenfor sikre grenser under lasting.
Sekvensering Holder: Lasting av skipet i en bestemt rekkefølge for å forhindre overdreven belastning på skroget. DekornskipslasterOperatøren må hele tiden kommunisere med skipet om hvilket lasterom som lastes og når tuten skal skiftes.
Sikkerhets- og stabilitetsstyring
Trimming: Utjevning av kornhaugen i et lasterom etter første lasting for å forhindre forskyvning under reisen, noe som kan destabilisere skipet. Noen moderne skipslastere har automatisk trimming.
Overvåking av fartøyets forhold: Gjennom hele prosessen kornskipslasterteamet (sammen med terminalen) må overvåke skipets dypgang, trim (vinkel) og stress. Lastingen settes ofte på pause for utkast til undersøkelser for å bekrefte mengden som er lastet
.
Forebygging av farer: En nøkkelplikt er å operere på en måte som minimerer risikoen for personskade, skipsskade eller skade på terminalutstyr.
